В Астрахани планируют масштабно обследовать пассажирские причалы на набережной Волги — от улицы Лейтенанта Шмидта до проспекта Губернатора Анатолия Гужвина. На эти цели выделено более 6,6 млн рублей с учётом НДС, сообщает astrakhanpost.ru
Речь идёт о четырёх гидротехнических сооружениях III класса, построенных ещё в 1967–1968 годах. Они ежедневно используются для речных пассажирских перевозок и уже имеют значительный износ — от 30 до 40 процентов, но продолжают работать.
Самый крупный объект — причал №4 длиной 136 метров. Причалы №2 и №3 — по 109,5 метра каждый. Причал №1 состоит из трёх отдельных пассажирских причалов общей длиной 117,3 метра. Все сооружения выполнены на основе металлического шпунта Ларсен с железобетонными анкерными плитами и оголовками. Покрытие — тротуарная плитка.
Что должны сделать специалисты: провести техническое обследование конструкций, оценить их состояние, скорректировать паспорта гидротехнических сооружений, разработать проекты пунктов геодезических наблюдений и подготовить справочники допустимых нагрузок. Стоимость обследования причала №1 — около 1,42 млн рублей, причалов №2 и №3 — по 1,26 млн, причала №4 — почти 1,5 млн рублей.
Эти причалы имеют для Астрахани ключевое значение: они обеспечивают работу речного пассажирского транспорта и являются частью инфраструктуры центральной набережной. Обследование позволит определить реальное техническое состояние объектов, выявить дефекты и подготовить рекомендации для их безопасной дальнейшей эксплуатации.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
