регионе держится аномальная жара, и железнодорожники приняли дополнительные меры, чтобы движение поездов оставалось безопасным. Сейчас специалисты особенно внимательно следят за состоянием путей в Астраханской области.
Круглосуточно работают девять систем контроля температуры рельсов и шесть стационарных температурных постов. Данные об обстановке поступают от автоматизированного метеокомплекса — их используют, когда планируют ремонтные работы на станциях и перегонах.
Пути осматривают регулярно, в том числе в самые жаркие дневные часы. Если температура рельсов становится выше нормы, скорость пассажирских и грузовых составов временно снижают. Так удаётся избежать деформации металла и обеспечить безопасный пропуск поездов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Пути назад нет