Маршруты-призраки. Почему астраханцы часами не могут уехать на автобусах

Жители Астрахани всё чаще сообщают о серьёзных проблемах в работе общественного транспорта. Ситуация, которая и ранее вызывала нарекания, особенно обострилась с наступлением сильных морозов, нетипичных для региона. По словам горожан, ожидание автобусов растягивается на десятки минут и даже часы, расписание регулярно срывается, а в часы пик транспорт на отдельных направлениях фактически исчезает.

В социальных сетях и городских пабликах ежедневно появляются сообщения от жителей разных районов. Астраханцы отмечают, что транспортная реформа, которая в последние годы стала одной из самых заметных для области, начала давать серьёзные сбои. Автобусы не выходят на линию без объяснений, пропадают с маршрутов или появляются с большими интервалами. В результате люди вынуждены подолгу стоять на остановках при минусовой температуре.

Маршруты-призраки и сорванные поездки

Одной из самых показательных стала ситуация на маршрутах М6 и №38. Для жителей Стрелецкого и района АЦКК это единственные маршруты, позволяющие добраться в город напрямую, без заезда в Приволжье. Однако, как сообщают пассажиры, именно здесь перебои стали практически регулярными.

Утром с 8:50 до 10:00 автобусы М6 в сторону города так и не появились, а маршрут №38 отсутствовал с 9:10 до 10:00. Днём ситуация повторилась: с 15:35 до 16:40 не было ни одного автобуса М6 в сторону Трусовского района, а №38 не выходил на линию почти час. Для многих горожан это означает опоздания на работу, учёбу и невозможность спланировать день.

Переполненные остановки и давка

Срывы графиков неизбежно приводят к скоплению пассажиров. В Трусовском районе, у остановки «Детский мир», людей собралось настолько много, что автобус малого класса №29 и подошедший спустя 45 минут №38 не смогли вместить всех желающих.

Жители сообщают, что неоднократно обращались с жалобами в транспортные службы. По их словам, обращения фиксируются, но реальных изменений не происходит. «Почему мы оказались отрезаны от транспортной реформы и как теперь уезжать утром, днём и вечером?» — задаются вопросом астраханцы в комментариях.

Похожие проблемы фиксируются и на других направлениях. Жители Трусовского района указывают на перебои в работе маршрутов №24 и №2, а также на сокращение количества маршрутных такси. По их словам, транспорт распределён неравномерно: в одних районах автобусы ходят с избытком, в других — ощущается острый дефицит.

Посадка как отдельная проблема

Отдельный пласт жалоб касается качества обслуживания. Пассажиры отмечают, что водители нередко останавливаются далеко от бордюра, не опускают автобус для посадки. В результате вход в салон превращается в серьёзное испытание для пожилых людей, детей, родителей с колясками и маломобильных граждан.

Горожане подчёркивают, что при заявленном обновлении подвижного состава вопрос доступности так и не был решён на практике. «Такое ощущение, что о пассажирах просто забыли», — пишут пользователи в соцсетях.

Свободный и Янго-Аул: два маршрута на два микрорайона

Особенно остро проблема ощущается в посёлках Свободный и Янго-Аул. Два крупных микрорайона обслуживаются всего двумя маршрутами — №19с и №19н. Первый следует до Центрального стадиона через улицу Савушкина, второй — до рынка «Большие Исады».

По словам жителей, существующего количества автобусов явно недостаточно. В утренние часы пик на остановках скапливаются десятки людей, которые физически не помещаются в прибывающий транспорт. Вечером ситуация повторяется при попытках вернуться из центра города. Поездки сопровождаются давкой, конфликтами и регулярными опозданиями.

Жители подчёркивают, что неоднократно направляли жалобы, однако официальных разъяснений так и не получили. При этом профильное ведомство ситуацию публично не комментирует, несмотря на обилие сигналов практически из всех районов Астрахани.

Редакция направила официальный запрос в министерство транспорта Астраханской области и опубликует ответ после его получения. Пока же горожанам остаётся лишь делиться проблемами в социальных сетях и надеяться, что затянувшиеся сбои в работе общественного транспорта всё же получат внятное объяснение и решение.

Стоит отметить, что подобные сигналы звучат не впервые. Ранее астраханцы уже обращали внимание на случаи, когда автобусы неожиданно исчезали с навигационных карт, не завершив поездку. Тогда происходящее объясняли техническими сбоями. Однако полное отсутствие транспорта в морозы вызывает уже не просто недовольство, а серьёзные вопросы к тем, кто отвечает за организацию перевозок в городе.